Ferrari Mizar Vega 85 MT AI-Tractor


Beschreibung

Der Ferrari Vega 85 MT AI-Tractor ist ein hochspezialisierter, isodiametrischer Bergtraktor mit modernster intelligenter Steuerung. Er kombiniert Wendigkeit, Standfestigkeit und Komfort mit innovativer Unterstützung durch künstliche Intelligenz. Dank seines niedrigen Schwerpunkts, der breiten Spurweite und der reversiblen Fahrerplattform ist er perfekt für Arbeiten an steilen Hängen, in hügeligem Gelände oder auf engen Flächen geeignet. Das intelligente System optimiert die Bedienung von Kupplung, Bremsen und Wendegetriebe in Echtzeit, senkt den Verschleiß und erhöht Effizienz und Sicherheit.

Produkthighlights

  • Isodiametrische Bauweise mit Frontlenkung für höchste Stabilität und Wendigkeit auch am Hang
  • Kohler KDI 2504 TCR 4-Zylinder-Turbodiesel, Stage V, mit 75 PS und 300 Nm Drehmoment
  • Serienmäßiger reversibler Fahrerstand
  • Breite Spurweite und niedriger Schwerpunkt für beste Hangtauglichkeit
  • Künstliche Intelligenz für automatische Anpassung von Kupplung, Bremsen und Wendegetriebe
  • Vier wählbare Fahrmodi für unterschiedliche Einsatzanforderungen
  • Serienmäßiges elektrohydraulisches Wendegetriebe EasyDrive®
  • Hydrauliksystem mit unabhängigen Pumpen und bis zu 2.300 kg Hubkraft
  • Optional: ergonomischer elektronischer Joystick für präzise Steuerung
  • Komfortable Kabinenoptionen inklusive „Space Clima“ mit Klimaautomatik

MT | Gebirge

Der Fahrzeugrahmen OS-Frame mit Frontlenkung, die breite Spurweite und der Allrad-Antrieb sorgen für Stabilität und Haftung auch an steilen Hängen von Heuwiesen, in den Bergen und auf hügeligem Gelände.

Die standardmäßige Ausstattung mit Geräten wie dem Self Cleaning System™ und dem Dual Floating System™ macht die MT-Version zum Superspezialisten für kommunale Arbeiten oder die schnelle und präzise Heuernte.

Produktinformation

Der Vega 85 MT AI-Tractor setzt auf maximale Effizienz und Bedienerfreundlichkeit bei anspruchsvollen Arbeiten in Gebirgs- und Hanglagen. Die künstliche Intelligenz optimiert automatisch die Schalt- und Bremsvorgänge entsprechend der Geländesituation und steigert damit nicht nur die Arbeitsleistung, sondern auch die Sicherheit.
Mit seinem reversiblen Fahrerstand ist er ideal für den schnellen Wechsel zwischen Front- und Heckanbaugeräten. Die serienmäßige Ausstattung mit Self Cleaning System™ und Dual Floating System™ macht ihn zum Spezialisten für Futterernte, Grünflächenpflege und kommunale Einsätze.

Der sparsame Kubota-Motor liefert 75 PS und 305 Nm Drehmoment bei nur 1.500 U/min, unterstützt von präziser Common-Rail-Einspritzung und Drehzahlspeicher. Das robuste Getriebe mit optionalem EasyDrive®-Wendehebel erlaubt schnelle Richtungswechsel ohne Kupplung und sorgt für flüssiges Arbeiten in engen Reihen. Optional stehen druckdichte Kabinen für Pflanzenschutzarbeiten mit Kategorie-4-Zertifizierung zur Verfügung.

Auch bei Komfort und Ergonomie überzeugt der Vega K90 RS: ein auf Silentblöcken gelagerter Fahrerstand, gefederte Pedale und eine ergonomisch gestaltete Armatur sorgen für ermüdungsfreies Arbeiten, egal in welcher Fahrtrichtung.


Produktdetails

Vier Fahrweisen

  • Schneller Fahrtrichtungswechsel: für effiziente Manöver z.B. bei der Heuernte
  • Sanfter Fahrtrichtungswechsel: präzise und schonend beim Rangieren in engen Kulturen
  • Bremsen und Losfahren: ideal für konstante Motordrehzahl beim Zapfwellenbetrieb
  • Gabelstapler-Modus: präzise Lastaufnahme wie mit einem Stapler

Dank der künstlichen Intelligenz mit einem fortschrittlichen Steuersystem, das vollständig von der BCS-Gruppe konzipiert und entwickelt wurde, kann die Leistung des Traktors optimiert und der Fahrkomfort verbessert werden, damit maximale Sicherheit und Leistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleistet sind.

Das System arbeitet in vier Fahrmodi, die vom Fahrer über das Display-Menü auf dem Armaturenbrett ausgewählt werden können.

1. Fahrmodus „SCHNELLER FAHRTRICHTUNGSWECHSEL“

Möglichkeit der schnellen Umkehrung der Fahrtrichtung des Traktors nur mit Verwendung des Steuerhebels links vom Lenkrad.

  • Die künstliche Intelligenz steuert die Kupplung, die Bremse und das Gaspedal und berücksichtigt dabei den Zustand des Traktors (z. B. ob er sich in Hanglage oder in der Ebene befindet und welcher Gang eingelegt ist), so dass der Fahrer beim Anfahren und Bremsen verschiedene Reaktionsgrade der Maschine wählen kann.
  • Dieser Umkehrmodus ist nützlich bei der Heuernte, Grünflächenpflege, Schneeräumung und überall dort, wo eine schnelle und einfache Umkehrung der Fahrtrichtung erforderlich ist.
  • Vorteile für den Fahrer: höherer Fahrkomfort, schnelles und effizientes Manövrieren, geringerer Maschinenverschleiß.

2. Fahrmodus „LANGSAMER-SANFTER FAHRTRICHTUNGSWECHSEL“

Möglichkeit der Umkehrung der Fahrtrichtung des Traktors nur mit Verwendung des Steuerhebels links vom Lenkrad.

Im Gegensatz zur schnellen Umkehrung mithilfe des Wendehebels hält die Maschine für einige Augenblicke an, bevor sie schrittweise wieder anläuft, so dass der Fahrer die Rückwärtsfahrt mit den Lenkradmanövern koordinieren kann.

  • Die künstliche Intelligenz steuert die Kupplung, die Bremse und das Gaspedal und überlässt dem Fahrer die Möglichkeit, verschiedene Stufen der Maschinenreaktion beim Anfahren und Bremsen zu wählen.
  • Diese Umkehrung der Fahrtrichtung ist nützlich beim Manövrieren während der Herausfahrt aus einer Reihe, beim Mähen von Gras, wo es Hindernisse gibt, oder beim Transport schwerer Lasten wie Obstkisten oder Flüssigkeiten.
  • Vorteile für den Fahrer: höherer Fahrkomfort und Effizienz beim Manövrieren, mit Minimierung des Risikos versehentlich an Pflanzen zu stoßen, geringerer Maschinenverschleiß.

3. Fahrmodus „BREMSEN UND LOSFAHREN“

 

Der Traktor kann nur über das Bremspedal gesteuert werden.

Sobald der Fahrer das Bremspedal betätigt, öffnet sich die Kupplung sofort und der Traktor kann präzise anfahren. Wird das Bremspedal jedoch losgelassen, nimmt der Traktor seine vorherige Geschwindigkeit wieder auf, ohne zu ruckeln, selbst in Hanglage und mit angelegter Last.

In Hanglagen wird zudem bei Drücken des Bremspedals die Servo-Bremse aktiviert, um den Fahrer bei den notwendigen Anfahrmanövern und dem erneuten Wiederanfahren zu unterstützen.

  • Die Künstliche Intelligenz kümmert sich um die Kupplung, die Bremsen, das Gaspedal und den Rückwärtsgang, steuert das Abbremsen, Anhalten und Wiederanfahren und überlässt dem Fahrer die Möglichkeit, verschiedene Stufen der Maschinenreaktion beim Anfahren und Bremsen zu wählen.
  • Dieser Fahrmodus eignet sich für Tätigkeiten, die den Einsatz der Zapfwelle erfordern und bei denen die Motordrehzahl konstant gehalten werden muss, da das Anhalten und Anfahren nur mit dem Bremspedal gesteuert werden kann.
  • Die Vorteile für den Fahrer: höherer Fahrkomfort, präziseres Manövrieren und höhere Betriebssicherheit bei gleichzeitiger Kraftstoffeinsparung und geringerem Maschinenverschleiß.

4. Fahrmodus „GABELSTAPLER“

Der Traktor verhält sich ähnlich wie ein elektrischer oder hydrostatischer Gabelstapler.

Der Fahrer kann sich der zu hebenden Last langsam und mit der nötigen Präzision nähern, indem er nur das Gaspedal oder alternativ eine spezielle Taste am Joystick betätigt, automatisch die Kupplung einlegt und die Bremse betätigt oder nicht betätigt, je nachdem, ob der Traktor in der Ebene oder im Gebirge arbeitet.

  • Die künstliche Intelligenz steuert Kupplung, Bremsen, Gaspedal und sogar den Rückwärtsgang sanft und ohne Ruckeln, wobei der Fahrer verschiedene Fahrgeschwindigkeiten wählen kann.
  • Dieser Fahrmodus ist nützlich, wenn der Traktor mit einem Gabelstapler eingesetzt wird und für Arbeiten, die eine feste Motordrehzahl erfordern, wie z. B. beim Einsatz von Mulchern oder Feldspritzen.
  • Vorteile für den Fahrer: hoher Fahrkomfort und maximale Präzision bei den Anfahrmanövern.

Berganfahrhilfe

Am Hang blockiert das System den Traktor nach dem Lösen des Bremspedals für eine bestimmte Zeit, so dass der Fahrer sicher Anfahren kann, indem er mit dem Kupplungs- und dem Gaspedal schrittweise die erforderliche Leistung einstellt.

Das Anfahren erfolgt erst nach dem Loslassen der Kupplung, sanft und ohne zu ruckeln, auch wenn der Fahrer das Pedal abrupt loslassen sollt

Fortschrittliche Funktionen.

Alle AI-Tractor Traktoren sind außerdem mit hochentwickelten Funktionen ausgestattet, die den Fahrer unabhängig vom gerade gewählten Fahrmodus unterstützen.

Kupplung Easy Plus

Immer sanfte und progressive Schaltkupplung.

Die Kupplung mit mehreren Scheiben im Ölbad mit hydraulischer Steuerung wird elektronisch von einer neuen Software verwaltet, die jede falsche Betätigung des Kupplungspedals durch den Fahrer filtert und plötzliche Starts verhindert.

Dank der Kupplung Easy Plus™ ist immer ein progressives Einkuppeln garantiert, ohne Ruckeln und ohne Verschleiß.

Elektrohydraulischer Wendehebel EasyDrive

 

Vollständige Kontrolle.

Das Getriebe kann mit dem einzigartigen elektrohydraulischen Wendegetriebe EasyDrive® (als Option) ausgestattet werden.

Der praktische Hebel links am Lenkrad ermöglicht eine einfache Umkehrung der Fahrtrichtung, ohne das Kupplungspedal zu verwenden und ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen und für eine perfekte Kontrolle des Fahrzeugs.

Pneumatischer Sitz

 

Grammer Sitz mit pneumatischer Federung und Einstellung der Rücklehne zum optimalen Kompfort.

Vordere Stoßstange

 

Robustes Stahlzubehör, das Stil und Funktionalität vereint und die Motorhaube sowie den Kühlergrill vor Stößen schützt.

In der Konfiguration mit Fronthebewerk ist der Dreipunktanschluss integriert.

Größe und Gewicht

Abmessungen in Millimeter (mm)

Gewicht Betriebsbereit (Schutzrahmen):     2420 kg
Gewicht Betriebsbereit (Kabine):     2500 kg 


Technische Daten

Motortyp Kohler KDI 2504 TCR – Stage V
Leistung (kW/PS) 55,4 / 75,3
Nenndrehzahl (U/Min) 2300
Anzahl Zylinder 4 in Reihe / 16 Ventile
Hubraum (cc) 2482
Ansaugung Turbo / Intercooler
Antriebsdrehmoment (Nm/U/Min) 300 / 1500
Typ Isodiametrisch mit Fahrposition auf Silentblöcken gelagert, konfiguriert für Arbeiten in hügeligen und bergigen Gebieten
Rahmen Mit Frontlenkung
Fahrerstand Reversibel
Getriebe 16 + 16 mit Easy Plus™ Kupplung und intelligenten System das die Verwendung des elektrohydraulischen Wendehebels, der Kupplung und der Bremsen optimiert
Synchronisiertem Rückwärtsgang Ja
EasyDrive® Wendegetriebe Standard
Antrieb Allradantrieb mit Frontantriebsabschaltung
Hydraulische Anlage Zweikreissystem mit unabhängigen Pumpen
Wärmetauscher Ja
Joystick Als Option. Proportionale elektronische Steuerung von Heckkrafthebern und Steuerventilen, potentiometer zum Einstellen der Empfindlichkeit des Joysticks, ON /OFF Taste für die Zapfwelle, Beschleunigungstaste und Armlehne mit Ablagefach
Hubkraft der hinteren Hebevorrichtung (kg) 2300 (an den Kupplungen)
Vordere Hebevorrichtung Als Option, komplett mit vorderer Stoßstange und vier vorderen Hydraulikauslässen
Zapfwellen-Drehzahl (U/min) 540 / 1000
Einschaltungsantrieb der Zapfwelle Elektrohydraulisch
Betriebsbremsen Scheiben im Ölbad mit hydrostatischer Steuerung auf die vier Räder wirkend und Berganfahrhilfe. Unabhängige, auf die Hinterräder wirkende Manövrierbremsen
Kabine Standard: 6-Säulen-Halbkabine. Als Option: Modell 'Space Clima' mit Heizung und Klimaanlage


Kurzanleitung

Bezahlung & Sicherheit

American Express Apple Pay EPS Google Pay Maestro Mastercard PayPal Shop Pay Union Pay Visa

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