Beschreibung
Warum Kompromisse bei Leistung oder Funktion eingehen? Der Kompakttraktor 3025E erledigt als unkompliziertes und kostengünstiges Arbeitsgerät seine Aufgaben mühelos. Der enge Wenderadius und die ergonomische Gestaltung tragen zur guten Bedienbarkeit bei und auch in puncto Qualität wird der Traktor ganz den hohen Erwartungen an John Deere gerecht.
Der zuverlässige Motor mit Turbolader und Direkteinspritzung bürgt für niedrigen Kraftstoffverbrauch und optimale Kaltstartleistung. Selbst bei Anbau eines Frontladers lässt sich der 3025E sehr komfortabel in Engstellen und auf beengtem Raum manövrieren.
Produkthighlights
- Hydrostatgetriebe mit 2-Pedal-Steuerung
- Enger Wenderadius
- Servounterstützte Lenkung
- Optional: Werkseitig integrierter Frontlader
Produktinformation
Unabhängig davon, für welchen Kompakttraktor du dich entscheidest, alle Modelle haben eines gemeinsam: Spitzenleistungen. Die Traktoren sind vielseitig einsetzbar – auf deinem landwirtschaftlichen Betrieb als Kommunaltraktoren oder auf dem Pferdehof, John Deere bietet dir für jeden Einsatz das richtige Modell.
Dank den drehmomentstarken Motoren und den zahlreichen Optionen, wie 2-Pedal-Fußautomatik, ausgeklügeltes Kabinendesign, oder passende Frontlader– und Mähwerkoptionen sind die John Deere Kleintraktoren echte Allrounder für jeden Einsatz. Egal, welche Anforderungen du an deinen Kompakttraktor stellst, wir als John Deere Vertriebspartner unterstützen dich gerne dabei, das passende Modell zu finden. Kontaktier uns noch heute.
Produktdetails
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Kräftiger Dieselmotor liefert auch bei großer Belastung hohe Leistung
Der flüssigkeitsgekühlte 3TNV88F-EPJT1 Yanmar Dieselmotor mit 1,642 l Hubraum stellt dem 3025E 24,4 PS (18 kW) Leistung zur Verfügung. Der Motor benutzt die neusten Technologien, um die Wirtschaftlichkeit des Kraftstoffverbrauchs zu optimieren, Regelung und Genauigkeit zu verbessern und Umweltauswirkungen zu vermindern. Das Common-Rail-System (CRS) reduziert den Kraftstoffverbrauch und somit die Betriebskosten (im Vergleich zu einem Motor ohne CRS-Technologie). Hochdruck-Einspritzung zerstäubt den Kraftstoff in feinere Teilchen, die vollständiger verbrennen. Dies führt zu sparsamerem Kraftstoffverbrauch und geringeren Betriebskosten. Die elektronische Steuereinheit (ECU) bietet optimale Kraftstoffregelung und Genauigkeit. Die Steuereinheit ECU steuert und überwacht die Funktionen des Motors. Sie überwacht fortlaufend die Bedingungen des Motors und passt die Kraftstoffförderung dementsprechend an, um optimale Leistung und Emissionen sicherzustellen.
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Einfach zu bedienendes hydrostatisches Getriebe erhöht die Produktivität
Der Traktoren der 3E-Serie ist mit einem zweistufigen, hydrostatischen Getriebe mit Getriebegehäuse aus Aluminiumguss ausgestattet. Die unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit überträgt die Kraft auf die Antriebsräder in einem geschlossenen Kreislauf zwischen Pumpe und Motor. Stufenlos regelbare Fahrgeschwindigkeit erlaubt dem Fahrer, die Geschwindigkeit an die zu erledigende Aufgabe anzupassen.
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Aufgeräumte und einfach zu bedienende Fahrerplattform ist komfortabel und benutzerfreundlich
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Optionales Hydrauliksteuerventil (ZSG) mit zwei Steuerschiebern bietet eine gute Steuerung der Anbaugeräte
Der Traktor der Serie 3E kann optional mit einem heckseitigen ZSG-Hydrauliksatz mit zwei zusätzlichen Steuerschiebern für die Rückseite des Traktors ausgestattet werden. Dieser Satz kann bei Traktoren mit oder ohne Frontlader nachgerüstet werden. HINWEIS: Nicht kompatibel mit dem Satz für die Zusatzdruckversorgung. |
Produktbroschüre
Weitere Technische Daten
Bezahlung & Sicherheit
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