Grillo Raupenkettentransporter DUMPER 406


Motor Auswahl: Loncin G200FA
Preis:
Sonderpreis5.248,00 €

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Beschreibung

Der kompakte und schnelle Raupentransporter Dumper 406 ist für den Materialtransport jeder Art in den verschieden Sektoren geeignet, wie z.B. Landwirtschaft, Viehzucht, Industrie und Gartenbau.
Der komplett mechanisch betriebene Antrieb erlaubt die volle Ausnutzung der Motorleistung: Die Gummiraupen mit Kettengliedern aus Stahl und die leistungsfähigen verfügbaren Motortypen sind die Basis, um eine Nutzlast der Ladepritsche von gut 400 kg! 

Produkthighlight

  • Mechanisches Ölbadgetriebe
  • 3 Vorwärts- + 3 Rückwärtsgängen
  • Geschlossenen Pritsche 100x70cm
  • Höhen 40cm
  • Nutzlast 400Kg

Die Ladepritsche hat eine Bodenfläche und Seitenwände aus Stahl und verfügt über eine weitreichende Ladefläche mit Haken zur Befestigung des geladenen Materials. Die Ladepritsche ist serienmäßig manuell nach vorn kippbar und wird durch Gasfedern zur Minderung der notwendigen Kraft während des Entleerungsvorgangs unterstützt.
Die Innenabmessungen der geschlossenen Pritsche sind 100x70cm mit 40cm Höhe. Verschiebt man die Seitenwände in die äußerste Position erreicht man 118x122 cm.
Die Ladepritsche ist serienmäßig manuell nach vorn kippbar und wird durch Gasfedern zur Minderung der notwendigen Kraft während des Entleerungsvorgangs unterstützt.

Der Dumper 406 ist kompakt und hat einen niedrigen Schwerpunkt. Diese Eigenschaften erlauben vor allen an Steigungen ein leichtes und sicheres Vorankommen.
Die Raupenketten erlauben den Antrieb unter allen möglichen Bodenbedingungen und bieten die richtige Stabilität und Sicherheit auf Böden mit geringer Tragfähigkeit, bröckeligen Böden oder Böden, die an sehr steilen Hängen liegen.
Für den Dumper 406 ist kein Boden zu schwierig!

Die Steuerungshebel des Dumper 406 sind ergonomisch und leicht bedienbar.
Bei der Planung der Hebel wurde darauf geachtet, die für die Aktivierung notwendige Kraft zu mindern. Das Resultat sind praktische und einfach handzuhabende Steuerungsvorrichtungen.
Das mechanische Ölbadgetriebe, 3 Vorwärts- + 3 Rückwärtsgängen erlaubt eine Geschwindigkeit von 3,5 km/h.

Das von der Firma Grillo entwickelte Lenksystem des Dumper 406 erlaubt eine graduelle Lenkungsmodulation mit Hilfe der Steuerhebel. Mit dem Dumper 406 kann man sehr enge Lenkeinschläge durchführen, indem eine Raupenkette blockiert wird, und auch Lenkeinschläge mit moduliertem, auch sehr weitem Radius machen. Es ist sehr leicht!
Während der ersten Bewegungsphase wird von einer der zwei Raupenketten der Antrieb weggenommen, und beim Fortfahren der Bewegung wird stufenweise dieselbe Raupenkette selbst durch eine Bremstrommel abbremsen. Das ist das Geheimnis der extremen Manövrierfähigkeit des Dumper 406!

Die Raupenketten des Dumper 406 werden durch Stahlrollen gestützt, die auf Buchsen und Schmiernippel montiert wurden. Die sind unumgängliche Maßnahmen, um eine hohe Zuverlässigkeit und Lebensdauer im Laufe der Zeit garantieren zu können.
Die vordere Neigung der Raupenkette begünstigt die Überwindung von Stufen oder anderen Hindernissen jeder Art.

Der Dumper 406 ist sicher! Es ist möglich, den Dumper 406 jederzeit durch einfaches Loslassen des Steuerhebels anzuhalten. Die automatische Bremse des Dumper 406 wird sofort aktiv und gewährleistet so einen unmittelbaren Halt auch unter extremen Bedingungen!

Man kann unter zwei verfügbaren Benzinmotortypen wählen, d.h. Loncin G200FA und Honda GX200. Beide Motoren nutzen moderne Lösungen, die deren Zuverlässigkeit garantieren und das manuelle Anlassen mit dem Reversierstarter zuverlässig und leicht bedienbar machen.
Geringe Abgasemissionen, verminderter Verbrauch und hohe Leistungen.

Die Lackierung der Grillo Maschinen erfolgt durch eine doppelte elektrostatische Pulverlackbeschichtung. Zuerst erfolgen die Waschbäder und die Vorbereitung, dann wird eine erste Schutzschicht aufgetragen, welche durch dem Brennen im Ofen, die beste Basis für die Finish-Auftragung bietet. Die zweite Lackschicht und ein weiteres Brennen bei 190° C im Ofen verleihen die Härte und den Glanz, welche für unsere Produkte charakteristisch sind.
Alle Maschinen werden auf minuziöse Weise montiert und von Fachpersonal getestet. Die Endprüfung erfolgt mit angelassenem Motor und dem Zufügen von Gewichten zur Simulierung der Ladung! Dies ist eine weitere und entgültige Garantie für ein qualitativ hochwertiges Produkt.


TECHNISCHE DATEN:

Motor Loncin G200FA
Anlassen Reversierstarter
Versorgung Benzin
Hubraum 196 cc, 1 Zylinder
Leistung 5.5 HP (4.1 kW)
Luftgekühlt
Ölbad-Luftfilter
Motor Honda GX200 OHV
Anlassen Reversierstarter
Versorgung Benzin
Hubraum 196 cc, 1 Zylinder
Leistung 5.5 HP (4.1 kW)
Luftgekühlt
Ölbad-Luftfilter
Kraftstoff Fassungsvermögen 3,6 L Mot. Kohler 3000; 3,1 L. Honda GX200 
Getriebe Zahnradgetriebe in Ölbad 
Getriebe 3 Vorwärtsgänge + 3 Rückwärtsgang
Antrieb Mit Gummiraupenkette und inneren Kettengliedern aus Stahl 
Kupplung Kupplung mit Riemenspannung 
Stützfläche der Raupenkette  70 cm 
Pritsche Ausgestattet mit klappbaren Seitenwänden und nach vorne kippbarer Ladefläche mittels Gasfedern
Tragkraft 400 kg 
Geschwindigkeit 1. Gang 1,0 km/h, 2. Gang 2,0 km/h, 3. Gang 3,5 km/h, 1. Rückwärtsgang 1,0 km/h, 2. Rückwärtsgang 2,0 km/h, 3. Rückwärtsgang 3,5 km/h 
Lenkrad
Mittels Ölbadkupplungen kombiniert mit Bremsen 
Sicherheitsvorrichtungen 1. Gang 53 UpM – 2. Gang 123 UpM – 3. Gang 162 UpM - Rückwärtsgang 53 UpM 
Lenkholm     Automatische Feststellbremse 
Länge 161 cm
Breite 78 cm
Höhe 110 cm
Außenmaße der Maschine mit Raupenkette  65 cm 
Gewicht Mit Loncin G200FA Motor 270kg
Mit Honda GX200 OHV  Motor 268 kg 


Produktbroschüren:

Katalog 2024
Produktkatalog Dumper - 2022

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