Beschreibung
Der MOSA GE 17000 HBT ist ein Benzingenerator, der vom HONDA iGX 800-Motor mit elektronischer Drehzahlregelung angetrieben wird. Dieser Generator ist perfekt für Hochleistungsanwendungen und erzeugt 16,5 kVA (13,2 kW) dreiphasige und 7,5 kVA einphasige Leistung.
NENNLEISTUNG / AUSGANGSLEISTUNG
Leistung Dreiphasig Stand-by | 17 kVA (13.6 kW) / 400 V / 24.5 A |
Leistung Dreiphasig PRP | 15 kVA (12 kW) / 400 V / 21.6 A |
Leistung Einphasig PRP | 7 kVA / 230 V / 30.4 A |
Frequenz | 50 Hz |
Das MOSA-Modell GE 17000 HBT ist ein kompaktes Benzin-Stromaggregat mit einem 18-Liter-Kraftstofftank für 3,8 Stunden Dauerbetrieb und lässt sich dank seines Gewichts von 155 kg leicht mit dem optionalen Trolley transportieren. Dank eines Verbundsystems ist der Generator in der Lage, den erforderlichen Strom zu liefern, wenn hohe Lasten erforderlich sind (Beispiel – Motorstart). Mit automatischer Spannungsregelung (AVR) ausgestattet, mit einer Spannungsschwankung von ±1 %, wodurch es für den Betrieb empfindlicher Geräte geeignet ist.
Das Mosa-Design umfasst eine Stahlkonstruktion mit Motor und Lichtmaschine, die auf Antivibrationsdämpfern , um die Lebensdauer zu verlängern und Geräusche zu reduzieren. Eine vertiefte Blende schützt die Steckdosen und Bedienelemente vor versehentlicher Beschädigung, während ein Stahlrohrrahmen die gesamte Maschine schützt.
Das Bedienfeld beherbergt die Steckdosen und Maschinensteuerungen einschließlich ELCB-GFI, Leistungsschalter und Überhitzungsschutz.
Geeignet für eine Vielzahl von Anwendungen im allgemeinen Bauwesen, Geräteverleih, Veranstaltungen und Standby-Anwendungen.
In Übereinstimmung mit der CE-Verordnung
Die außergewöhnliche Fertigungsqualität von Mosa-Generatoren und ihr beeindruckender Ersatzteilkatalog sorgen für langlebige Maschinen.
Optionale Extras: Erdungskit und manueller Wagen
- E-Start
- Luftgekühlt
- Honda iGX Motor elektronisch geregelt
- Elektronische Einspritzung
- Automatik Start (Auto-Choke)
- “AVR” (Automatische Spannungs-Regulierung)
- Leitungsschutzschalter
- ELCB-GFI (FI-Schutzschalter)
- Digitale Multifunktionsanzeige
- Stufe 5 Motor gemäß EU-Richtlinie EU 1628-2016
MOTOR DATEN
Typ | HONDA iGX 800 |
Treibstoff | Benzin |
Anlasser | Elektrik |
Höchstleistung Netz Stand By | 16.8 kWm (22.8 Ps) |
Höchstleistung Netz PRP | 13.3 kWm (18 Ps) |
Zylinder / Hubraum | 2 a V / 779 cm³ (0.779 lt.) |
Drehzahl | 3000 U/min |
Gekühlt | Luft |
ALLGEMEINE DATEN
Tankinhalt | 18 lt. |
Laufzeit (75% der PRP) |
3.8 h |
Schallpegelwert Lwa (druck LpA) | 99 dB(A) (74 dB(A) @ 7m) |
Trockengewicht |
175 kg |
Dimensions (LxWxH) |
935 x 525 x 645 mm |
Bezahlung & Sicherheit
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